Fechas Clave

• En 1948 Cunard originó el sistema de luces de señal , ahora de uso general en todos los barcos. (Luz blanca clara en el mástil de cabecera; una luz verde a estribor y una red roja a babor).

• La sala de juegos de los niños en el Arabia (1852) fue la primera sala de este tipo en el mar.

• Los primeros pianos que fueron al mar fueron con Cunard en las Salas de Música de los primeros barcos.

• Los primeros baños que hubo en el mar fueron en el Abyssinia y el Algeria en 1870.

• Las primeras Salas para fumadores aparecieron en el Bothnia y el Scythia en 1874.

• El Bothnia también se caracterizó por tres “sobresalientes”: El primer salón para mujeres, la primera Biblioteca en el mar, el primer sistema de campanas eléctricas.

• Las primeras cajas de hielo fueron en 1856. La refrigeración llegó con el uso del Campania y del Lucania en 1893.

Primeras Fechas

• Los primeros comedores en medio del barco aparecieron en el Campania y el Lucania.

• El Servia fue el primero en introducir Suites , en 1881.

• El Aurania (1893), fue el primer buque en tener una Suite Nupcial.

• El Mauretania (1907), fue el primero en tener una Suite Rea l, con dos habitaciones, comedor, sala de pintura, bodega, baño y aseo.

• El Lucania tuvo la distinción de introducir el telégrafo sin hilos en el océano. Marconi experimentó con su nuevo invento en Junio de 1901.

• El Mauretania fue el primer barco que contó con un cuarto oscuro para los fotógrafos.

• El primer barco de acero de Cunard , el Servia (1881), fue también el primero en ser equipado con electricidad.

• El Laconia realizó la primera vuelta al mundo para pasajeros en 1922.

• El Caronia fue el primer barco de pasajeros en ser pintado de verde .

• El Queen Mary fue el primer barco mercante botado por un miembro de la familia real (Su Majestad la Reina Mary).

Curiosidades

• El Persia , el primer barco de Cunard con palas de acero.

• En 1895 las tarifas de los barcos de Cunard para las travesías transatlánticas era de 15 dólares ; Primera Clase era 75 dólares , y Segunda 40 dólares.

• Los barcos de Cunard llevaron casi la mitad de los 18.347.437 emigrantes que cruzaron el Atlántico hacia América entre 1840 y 1900.

• Después de la llegada de un barco de Cunard a América, aparecían ediciones extras de periódicos , con las últimas noticias del viejo mundo.

• En los años 50 el Nueva York Herald tenía un oficial en cada barco que arrojaba hacia Cape Race un frasco hermético que contenía las últimas noticias europeas, para llevarlo a tierra y telegrafiarlo al periódico.